Sama seperti penapis udara pada enjin, auto filter memainkan peranan penting dalam mengekalkan kebersihan minyak yang mengalir di dalam gearbox, memastikan semua komponen bergerak dalam keadaan yang terbaik.

Hai semua! Saya Anuar Razali, dan hari ini saya nak kongsikan sedikit sebanyak tentang gearbox, komponen penting yang menjadikan pemanduan kita lancar dan efisien.

Auto filter memainkan peranan yang sangat penting dalam menjaga kebersihan minyak gearbox dan melindungi komponen-komponen penting dalam gearbox. Dengan pemahaman yang lebih baik mengenai fungsinya dan penjagaan yang betul, anda boleh memastikan gearbox kereta anda berfungsi dengan baik dan tahan lama. Ingatlah untuk selalu menukar auto filter dan minyak gearbox pada masa yang sesuai, serta mengamalkan gaya pemanduan yang tidak membebankan gearbox.

Oleh itu, perhatikan tanda-tanda yang menunjukkan bahawa gearbox kereta anda rosak. Untuk keselamatan dan keselesaan anda semasa memandu, kenal pasti mereka dan pastikan kereta anda sentiasa dalam keadaan baik.

Kemudian pada tahun 1934, syarikat REO dan Basic Motors telah membangunkan transmisi semi-automatik yang lebih mudah pengendaliannya berbanding transmisi handbook. Namun, transmisi ini masih menggunakan cekam untuk menghubungkan enjin dengan transmisi. Perkembangan transmisi automatik dan teknologi gandingan cecair mula berkembang selepas tahun 1939, dan General Motors Hydra-Matic merupakan pengeluar transmisi automatik yang pertama di dunia. Selepas tahun 1940, pembangunan transmisi automatik semakin pesat dibangunkan oleh beberapa syarikat seperti Oldsmobiles, Cadillacs, Bently dan sebagainya. Selepas tahun 1960, transmisi automatik ditambahbaik menjadi tiga kelajuan dengan penukar tork.

Masing-masing memiliki karakteristik dan kegunaan yang berbeda, yang akan kita bahas secara detail lengkap dengan ilustrasi. Selain itu, kita juga akan mempelajari prinsip kerja gearbox, bagaimana rasio gear mempengaruhi kecepatan dan torsi, serta pentingnya perawatan untuk menjaga kinerja dan keawetannya.

Kegagalan mengenal pasti tanda gearbox kereta auto rosak boleh menyebabkan pemanduan menjadi tidak selamat dan menambah risiko kerosakan yang lebih serius.

Fungsi utama gearbox adalah untuk mencocokkan kecepatan dan torsi output dari sumber daya dengan kebutuhan beban kerja. Ini memungkinkan mesin untuk beroperasi pada kecepatan optimum sambil memberikan torsi yang cukup untuk menjalankan beban.

Kopling adalah komponen yang berfungsi untuk menghubungkan dan memutuskan putaran antara mesin dengan gearbox. Kopling memungkinkan pengemudi untuk mengganti gigi transmisi tanpa harus mematikan mesin.

And lastly, the most crucial shaft or the first shaft is connected to the universal shaft at a person conclude and the countershaft at another. It operates on the car or truck pace and another velocity through the countershaft.

An auto gearbox is critical in electricity transmission within the engine for the wheel and managing the car’s speed. Their modification can lead to better overall performance. Therefore, corporations must learn about the components as well as corresponding production course of action.

Komponen ini juga mengubah momen puntir dari motor. Momen puntir ini kemudian diteruskan ke spindel mesin dengan rasio yang sesuai.

Servis equipment CVT adalah berbeza dengan dengan gear AT kerana equipment CVT memerlukan minyak pelincir, bendalir transmisi dan alat ganti khas. Tempoh bagi penukaran bendalir transmisi pada CVT adalah pada setiap 60,000 km berbanding seventy two,000 km untuk regular AT. Kereta yang menggunakan equipment CVT perlu dihantar ke tempat servis yang mempunyai kelengkapan dan pekerja yang mahir dalam baik pulih transmisi dan penyelenggaraan. Selain itu kos komponen gearbox auto bagi servis dan baik pulih/penggantian equipment CVT lebih mahal berbanding equipment AT biasa. Bagi penggantian CVT ia memerlukan kos antara RM10,000 – RM 20,000 apabila ia rosak. Masalah lain yang kerap berlaku dalam gear CVT adalah hilang pecutan dan panas melampau (overheating).

Setelah mengetahui apa saja komponen yang ada pada transmisi otomatis, maka kini saatnya mempelajari cara kerja transmisi otomatis tersebut. Sistem transmisi ini bekerja dimulai dari komponen torque converter.